Кількість
|
Вартість
|
||
|
Дискові гальма для велосипеда зараз дуже популярні через свою ефективність
Ключовим елементом дискової гальмівної системи є самі гальмівні диски або ротори, які є другими за типом витратними матеріалами, схильними до стирання, після гальмівних колодок
Принцип роботи дуже подібний до мотоциклетної та автомобільної гальмівної системи: під час натискання на гальмівний важіль або педаль тиск або напруга через трос або гідравлічну систему передається на каліпер або робочий гальмівний циліндр, що притискає гальмівні колодки до гальмівного диска, завдяки чому відбувається процес гальмування транспортного засобу
Матеріалом виготовлення в більшості випадків є високоякісна сталь, рідше алюміній, ще рідше карбон і диски з керамічним покриттям
Кріпляться здебільшого на найпопулярнішій уніфікованій системі на шести болтах, також дуже популярна у світового велобренда Shimano система CenterLock — фіксація гвинтовою системою
Конструктивно в роторі є перфораційні отвори для полегшення ваги, поліпшення вентиляції, захисту від перегріву і збільшення жорсткості конструкції
Діаметр ротора також прямопропорційно залежить від призначення — чим вищий діаметр, тим більша площа гальмування і ефективніший сам процес