Тормозные диски на велосипед

Дисковые тормоза для велосипеда сейчас очень популярны ввиду своей эффективности
Ключевым элементом дисковой тормозной системы являются сами тормозные диски или роторы, являющимися, вторыми по типу расходными материалами, подверженными истиранию, после тормозных колодок

Принцип работы очень сход с мотоциклетной и автомобильной тормозной системой: при нажатии на тормозной рычаг или педаль давление или напряжение через трос или гидравлическую систему передается на калипер или рабочий тормозной цилиндр, прижимающий тормозные колодки к тормозному диску, за счет чего идет процесс торможения транспортного средства

Материалом изготовления в большинстве случаев является высококачественная сталь, реже алюминий, еще реже карбон и диски с керамическим покрытием

Крепятся в основном на самой популярной унифицированной системе на шести болтах, также очень популярна у мирового велобренда Shimano система CenterLock — фиксация винтовой системой

Конструктивно в роторе есть перфорационные отверстия для облегчения веса, улучшения вентиляции, защиты от перегрева и величения жесткости конструкции

Диаметр ротора также прямопропорционально зависит от предназначения — чем выше диамтр, тем больш площадь торможения и эффективнее сам процесс