Тросики та рубашки

Сорочка троса — це тонка міцна, але гнучка трубка, усередині якої знаходиться гальмівний трос або трос перемикання передач. Це єдиний елемент, що дає змогу натягувати або відпускати трос, контролюючи рівень натягу для стабільного перемикання швидкостей або прогнозованого рівня стиснення гальмівних колодок.
Від якості матеріалу і технології виготовлення сорочки і тросів залежить надійність і стабільність роботи трансмісії велосипеда і гальмівної системи (крім гідравлічних гальм на велосипеді — там роль троса і сорочки виконує гідравлічна рідина і вся гідравлічна система).

Троси також бувають з різних матеріалів — сталь, нержавіюча сталь, це позначається на надійності, довговічності та якості роботи системи.
Незважаючи на гадану простоту і якусь примітивність конструкції, правильне встановлення і грамотне налаштування системи потребує певних навичок і майстерності.
Троси і сорочки також потребують догляду — своєчасного змащення і заміни при стиранні.
У різних моделях велосипедів сорочки проводять від манеток, шифтерів і гальмівних ручок до передніх і задніх перемикачів і гальм на зовнішній стороні рами, а в дорожчих велосипедах магістралі проводять всередині рами.

Робиться це для зручності і комфорту їзди, збільшення експлуатаційного терміну і для зовнішнього естетичного вигляду.
Нерідко сорочки перетирають у місці зіткнення з рамою її лакофарбове покриття. У таких випадках виручають захисні силіконові або пластикові накладки на сорочки, що запобігають стиранню фарби, а троси між собою фіксують спеціальними кліпсами, що надійно фіксують сорочки в певному положенні, запобігаючи розбовтуванню та перегину.

Різні кольори сорочок дають і певний естетичний ефект, підкреслюючи колірний дизайн велосипеда.