Тросики и рубашки

Рубашка тросика — это тонкая прочная, но гибкая трубка, внутри которой находится тормозной тросик или тросик переключения передач. Это единый элемент, позволяющий натягивать или отпускать трос, контролируя уровень натяжения для стабильного переключения скоростей или прогнозируемого уровня сжатия тормозных колодок.

От качества материала и технологии изготовления рубашки и тросиков зависит надежность и стабильность работы трансмиссии велосипеда и тормозной системы (кроме гидравлических тормозов на велосипеде — там роль тросика и рубашки выполняет гидравлическая жидкость и вся гидравлическая система).
Тросики также бывают из разных материалов — сталь, нержавейка, это сказывается на надежности, долговечности и качества работы системы.
Несмотря на кажущуюся простоту и некую примитивность конструкции правильная установка и грамотная настройка системы требует определенных навыков и мастерства.

Тросики и рубашки также требуют ухода — своевременной смазки и замены при истирании.
В разных моделях велосипедов рубашки проводят от манеток, шифтеров и тормозных ручек до передних и задних переключателей и тормозов по наруже рамы, в более же дорогих магистрали проводят внутри рамы.

Делается это для удобства и комфорта езды, увеличения эксплуатационного срока и для внешнего эстетического вида.
Нередко рубашки перетирают в месте соприкосновения с рамой ее лакокрасочное покрытие. В таких случаях выручают защитные силиконовые или пластиковые накладки на рубашки, предотвращающие стирание краски, а тросики между собой фиксируются специальными клипсами, что надежно фиксируют рубашки в определенном положении, предотвращая разбалтывание и перегиб.

Разные цвета рубашек дают и некий эстетический эффект, подчеркивая цветовой дизайн велосипеда.