Тормозные ручки

Тормозные ручки на велосипед как правило для дисковых и ободных тормозов идентичны, различаются лишь для механических и гидравлических систем

Казалось бы простая система — тормозная ручка имеет все же много моментов, влияющих на работу всей тормозной системы: вес, габариты, эргономичность, люфт, отчность работы и т.п.
Ручки тормозные являются ключевым элементом передачи тормозного импульса от мускульной силы рук человека на колеса велосипеда

Виды ручек бывают классические, шоссейные, также существуют комбинированные системы, где тормозные ручки выполняют еще и роль переключателей передних и задних, позволяя переключать передачи на передних и задних звездах

ПО материалам это чаще всего алюминий, иногда присутствуют классические стальные ручки, пластик и карбон

По эргономике ручки тормозные бывают: под два и три пальца
Ручки тормозные бывают как отдельные элементы, так и интегрированные в моноблок — когда в одном элементе стоят и тормозные ручки и переключатели передач